Land Rover menamai LRX ini sebagai cross-coupe dan masuk ke dalam jajaran produk Range Rover. Sementara versi produksi massalnya yang bisa jadi akan sedikit berbeda penampilan dengan versi konsep akan diperkenalkan pada Paris Motor Show akhir tahun ini. Model 3 pintu ini juga menggunakan penggerak dua roda. Padahal pabrikan asal Inggris itu konsisten dengan produk berpenggerak empat roda.
Penggunaan penggerak 2 roda pada model cross-coupe ini untuk mereduksi konsumsi bbm sehingga bisa lebih kompetitif di pasar. Setidaknya dibandingkan produk Land Rover lainnya. Hal itu bisa tercapai berkat dimensinya yang kompak, terkecil di antara jajaran produk Land Rover, lalu bobot yang ringan. Selain itu, emisi gas buangnya juga dapat ditekan.
Diperkirakan, LRX akan menggunakan mesin 3.200 cc V6 bertenaga 230 dk dan torsi maksimum 317 Nm dan berpasangan dengan transmisi otomatis 6-percepatan. Pilihan lainnya adalah unit 2.200 cc turbo-diesel bertenaga 160 dk dengan torsi maksimum 400 Nm. Sementara opsi hybrid bisa saja ditambahkan Land Rover.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar